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NASCAR的歷å²ï¼š1948年至今

作者: 拜倫斯塔爾

NASCAR的歷å²å……滿了有影響力的人。一些有影響力的個人,包括å¨å»‰æ³•國,è€ï¼Œä¸€ç›´è² è²¬å‰µå»ºé‹å‹•å’Œæœç”¨ï¼Œä»¥ç›®å‰çš„è¦æ¨¡ã€‚

å…¨åœ‹æ±½è»Šå”æœƒè¯åˆæ±½è»Šè³½è»Šï¼ˆç´æ–¯å¡ï¼‰æ˜¯ç”±æ³•國於1948å¹´2月21日。法國,連åŒå…¶ä»–驅動程åºï¼Œè¨­è¨ˆäº†è¨ˆåˆ†åˆ¶ï¼Œå°‡æˆç‚ºåœ‹éš›è³½è»Šè¯åˆæœƒçš„基礎。早在1948年,日程安排包括52改性比賽上é‹è¡Œçš„æ˜¯åœŸè·¯ã€‚ç¬¬ä¸€æ¬¡å…¨åœ‹éŒ¦æ¨™è³½å† è»æ˜¯ç´…拜倫。

的開端

æ­æ–‡â€œç ²å½ˆâ€è²å…‹äº†å·¨å¤§çš„影響在歷å²ä¸Šçš„ç´æ–¯å¡ã€‚他被任命為第一任專員,並作為一個賽車完æˆè‡ªå·±ï¼Œè®“他幾乎沒有變化的汽車,是比賽。è²å…‹ç²å¾—了綽號從設置了幾å個陸地速度紀錄。

格倫Dunnawayæˆç‚ºç¬¬ä¸€å€‹NASCARçš„è»Šæ‰‹è¢«å–æ¶ˆè³‡æ ¼å¾Œï¼Œäººå€‘發ç¾ä»–已經改變了他的後彈簧汽車。但是,在一個10-15年期間,å…許修改,安全和性能的時期,直到60年代中期,幾乎所有股票車建純粹為目的,他們的賽車。

å¤§å¤šæ•¸ç´æ–¯å¡è³½é“是從åŠè‹±é‡Œåˆ°ä¸€è‹±é‡Œé•·ï¼Œè¡Œå‹•在一個相å°ç‹¹å°çš„空間內增加了刺激的é‹å‹•。一些較早的軌é“ï¼Œå¦‚é¦¬ä¸æ–¯ç¶­çˆ¾è³½é“å’Œé”éˆé “è³½é“æ˜¯ç›®å‰ä»åœ¨ä½¿ç”¨ã€‚å³ä½¿æ˜¯å°ç¬¬å®‰ç´æ³¢åˆ©æ–¯è³½é“,它已經存在了自1909年以來至今ä»åœ¨ä½¿ç”¨ã€‚然而,最有å的賽é“çš„NEXTELæ¯ç³»åˆ—,在代托ç´åœ‹éš›è³½é“建於1959年,長度為2.5英里。

近代

æ­·å²çš„ç´æ–¯å¡æŽ¡å–了新的轉折,在1970年代引進的計分制度的修訂和新的商業贊助。雷諾煙è‰å…¬å¸æ˜¯ä¸€å€‹å•†æ¥­ä¼æ¥­ï¼Œåˆ©ç”¨äº†æ—¥ç›Šæ™®åŠï¼Œé€™é …é‹å‹•。

1979年,代托ç´500顯示在哥倫比亞廣播公å¸ï¼Œæˆç‚ºé¦–å€‹ç´æ–¯å¡æ¯”賽,表ç¾å‡ºå¾žé–‹å§‹åˆ°çµæŸåœ¨é›»è¦–上。進入最後一圈,領袖å¡å‹’亞伯勒和阿利森了å”尼把沉船,å…許第三車手都通éŽä»–們的å‹åˆ©ã€‚亞伯勒和Allisonäº†æˆæ¯†é¬¥ï¼Œä»¥åŠæˆ²åŠ‡å’Œæƒ…æ„Ÿçš„çµæžœè¡¨æ˜Žï¼Œåœ¨é‚£å ´æ¯”è³½å¯èƒ½æ˜¯æ±ºå®šæ€§æ™‚刻å°ç´æ–¯å¡çš„æ­·å²ã€‚它的æµè¡Œä»¥ä¾†ç©©æ­¥å¢žåŠ ã€‚

ä»Šå¤©ï¼Œç´æ–¯å¡æ˜¯ä¸–界上最æµè¡Œå’Œæœ€æœ‰åˆ©å¯åœ–çš„é‹å‹•在美國。 2006å¹´NEXTELæ¯å­£ç¯€åŒ…括é‹è¡Œåœ¨36場比賽10個月期間,æ¯ä¸€å ´æ¯”賽,至少è¬çŽé‡‘。隨著這項é‹å‹•è´å¾—ä¿¡è­½å’Œå¸æ©Ÿå–å¾—çš„å·¨å¤§è²æœ›åœ¨éŽåŽ»çš„å年,å¯ä»¥èªªæ˜¯æ­·å²çš„NASCARæ‰å‰›å‰›é–‹å§‹ã€‚

文章來æºï¼šhttp://zh-tw.articlesnatch.com

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ä½œè€…ï¼šæ‹œå€«æ–¯å¡”çˆ¾ã€‚ç˜‹ç‹‚ç´æ–¯å¡ï¼Ÿåœ¨www.stockcarcrashes.comä½ å¯ä»¥çœ‹éŒ„åƒçš„ç´æ–¯å¡å´©æ½° 。


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