印度鐵路公司採用現代化的設施

在調整的整體發展的國家，印度鐵路是採用現代設施的火車和火車站。由於部分現代化的設施，鐵道部已決定將所有A和B站的示範站。因此，對所有部門的建築師已指示作出必要的安排和在車站改建建築物和其他人士，以便他們能夠更加舒適，擁有現代化的設施和外觀。 Estimably，約16萬人次乘坐印度鐵路平均一天。這個巨大的公眾參與和存在，可以轉化為資本，並精心策劃安排的設施，如ATM，網絡咖啡廳，銀行等，據報告，在鐵砧。

由於部分採用現代化的設施，韁核的設計客車新技術是將提供在勒克瑙，新德里Shatabdi快，孟買，新德里拉傑塔尼快，8月Kranti Express和一些高速列車。此外，世界一流的設施和內部乘客要安排哈茲拉尼扎-瓜廖爾高速，泰姬快，電子戰德里巴特那sampoorna Kranti快，欽奈，班加羅爾沃林達文Express和新德里伯勞尼費沙裡快。已經決定讓教練更加舒適和現代化的重建他們的時候。有人建議提供設施，如電子信息顯示，舒適的座椅，更好的燈光，擴音系統等通過使用現代材料教練地板，屋頂，裡面牆壁等的教練要審美加強。

印度鐵路採用現代化的設施，而新近裝修超齡軌道，並完成軌道短路工程，所有車站在A，B和C路線。為了確保安全和保障乘客，鐵路保護部隊（愛國陣線）部署了護送政黨超過一千列車每天。盧旺達愛國陣線提供了訪問控制和安全超過600站。為了保障婦女的安全利益乘客，盧旺達愛國陣線提供特別隊，為婦女保留車廂的乘客。該鐵路計劃引進現代化戰略的盧旺達愛國陣線。鑑於越來越需要的醫療保健設施，鐵道部計劃成立超級專科醫院設施心髒病和腎臟在巴特那在東環鐵路。此外，師醫院將設立在阿格拉，Nandad和賴布爾。在積分教練廠，貝倫布爾，建造了第一期新醫院的建設已經開始。另一項決定是鐵路建設的客房設施，中心醫院和超轉介專科醫院。通過這些和其他現代化的設施，勢必使印度的鐵路之一，最好的公共事業在世界上。

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馬丁內斯目前正作為一個專家作者古爾岡。他還為印度鐵路座位情況及其他有關topices。